所有碳纖維人，都非常羨慕波音、空客對(duì)高性能纖維龐大的用量，都羨慕維斯塔斯對(duì)碳纖維巨大的用量，我們都希望我們能有自己的生態(tài)環(huán)境。上海市科委一位領(lǐng)導(dǎo)曾表達(dá)過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)：一家企業(yè)的事就自己解決，兩家企業(yè)的事就合同解決，三家以上的事或行業(yè)共性的問(wèn)題，就需要社會(huì)或政府來(lái)協(xié)調(diào)解決。而碳纖維應(yīng)用生態(tài)的建設(shè)，涉及多家企業(yè)的共同長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，因?yàn)槿狈ρ矍袄娴尿?qū)動(dòng)，市場(chǎng)機(jī)制就很難發(fā)揮作用，這就是政府可以高瞻遠(yuǎn)矚及大有可為的領(lǐng)域。

 

我國(guó)碳纖維生態(tài)環(huán)境的建設(shè)非常有潛力

缺乏創(chuàng)新動(dòng)力。比如：大型橋梁、建筑與島礁建筑結(jié)構(gòu)；高鐵為代表的軌道交通；大直徑海上風(fēng)電；陸上與海上油田開(kāi)采設(shè)備；以燃料電池為首的新能源汽車等等領(lǐng)域。中國(guó)依然蓬勃發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)需要新材料去實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代。

 

碳纖維與應(yīng)用在互動(dòng)中實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng)與發(fā)展

不同于傳統(tǒng)的成熟材料的合作模式，碳纖維材料，應(yīng)用單位的輕量化工作，均有一個(gè)成長(zhǎng)與發(fā)展的過(guò)程，雙方均應(yīng)以動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的眼光來(lái)看待這個(gè)合作，要在合作過(guò)程中促進(jìn)各自的成長(zhǎng)與發(fā)展。這是國(guó)際上創(chuàng)新的基本規(guī)律。等待碳纖維成熟后再去應(yīng)用是錯(cuò)誤的思維，在應(yīng)用中去促進(jìn)碳纖維的成熟才是正道。“跟風(fēng)口追熱點(diǎn)”的另一面，就是“等待摘果子”。這是我們?cè)?jīng)的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”與成功經(jīng)驗(yàn)，但西方的發(fā)明與創(chuàng)造跟不上我們“摘果子”的速度了，好不容易有幾個(gè)“果子”，還高懸樹(shù)尖，摘不了。我們只能自己“種果子”了，您能期盼一粒種子明天就碩果累累嗎？你能看到一顆小樹(shù)苗沒(méi)有效益，就立即砍掉嗎？在對(duì)一些機(jī)遇的冷靜思考與分析之后，我們就要堅(jiān)定地走下去，應(yīng)用單位與碳纖維及復(fù)合材料企業(yè)，共同將這顆小樹(shù)苗培養(yǎng)成參天大樹(shù)。